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韓国の自動車輸出、世界8位に落ちたが…最後まで争う労使 ⇒ 最後の最後までがんばって!

   

5 コメ

【中央日報日本語版】

韓国国内の自動車製造現場がまた労使の対立で疲弊している。秋夕(チュソク、中秋)連休をきっかけに小康状態に入る可能性もあるという一部の予想も外れた。韓国自動車産業の競争力が落ちている状況で労使葛藤が火に油を注ぐという指摘が出る理由だ。

群山(クンサン)工場閉鎖問題で上半期中ずっと深刻な対立が見られた韓国GMの労使は、新設法人設立問題でまた衝突した。全国民主労働組合総連盟(民主労総)韓国GM支部(韓国GM労組)は8日、代議員選挙・幹部合同会議を開き、使用者側との「全面闘争」を宣言した。

韓国GMが19日の株主総会で韓国GMを生産工場法人(韓国GM)と研究開発(R&D)法人に人的分割することにしたからだ。韓国GMは米国本社が進める新車デザイン・開発業務を韓国でするためには法人の新設が避けられないという立場だ。しかし韓国GM労組はこれを「R&Dだけを残して韓国の生産工場を閉鎖・売却するための手続き」と疑っている。また「現行法上、新設法人は従来の団体協約継承義務がないという点を悪用し、労働組合を分散させようという意図」と主張している。新設法人が労働組合を設立すれば現在の単一正規職労働組合が2つに分かれる。

一方、自動車業界では韓国GM労組が特別団体交渉を要求するため一種の「交渉カード」として新設法人問題を提起したと疑っている。政府と投資意向書まで締結した状況で韓国工場の閉鎖・売却は事実上不可能であるからだ。

すでに韓国GMの労使は4月23日に今年の賃金および団体交渉を妥結した。しかし賃金団体交渉の妥結過程で群山工場閉鎖に事実上同意し、一部の労働組合員は無給休職を受け入れた。12月からこの労働組合員に支給する生計費の一部(30カ月分賃金の50%)は労働組合員が徴収しなければいけない(労働組合員1人あたり3万-4万ウォン)。団体交渉を妥結してこの費用の補填を要求する名分が消えると韓国GM労組が新設法人問題を交渉カードとして取り出したという分析が出てくる背景だ。さらに8日には韓国GMの一部の労働組合員がカハー・カゼム韓国GM社長を雇用労働部仁川(インチョン)北部支庁に告訴した。

労使間の不信は現代車グループも同じだ。民主労総の現代・起亜車非正規職支会(非正規職支会)は先月20日から7日までソウル地方雇用労働庁を占拠して断食した。現代車が正規職労働組合でなく非正規職支会と直接交渉するよう政府が圧力を加えてほしいと要求しながらだ。

現代車グループは2012年から1万1887人の社内下請け労働者全員を正規職として特別採用している。この過程で使用者側は社内下請け労働者の採用関連事案を正規職労働組合などと協議してきた。非正規職支会と直接交渉する場合、勤労者派遣法違反の余地があるからだ。また、正規職労働組合も非正規職との直接交渉を容認していない。

労使共生型雇用創出モデルとして推進中のいわゆる「光州(クァンジュ)型雇用」も妥協点を見いだせずにいる。光州型雇用を創出するには労使はもちろん、政府と地方自治体が一致協力しなければいけない。しかし韓国労働組合総連盟(韓国労総)は19日、光州型雇用関連の交渉に参加しないと宣言した。

ルノーサムスン車の労使も対立している。6月から16回も賃金団体交渉テーブルに座ったが隔たりがあまりにも大きく、先月14日から1カ月近く交渉を中断している。労働組合は4日、4年ぶりとなるストライキをするほど強硬姿勢だが、使用者側は修正案を用意していない。

世界自動車市場で韓国産自動車のシェアは減少している。韓国貿易協会国際貿易研究院によると、今年1-7月の韓国の自動車輸出額(234億2800万ドル、約2兆6550億円)は前年同期比で6.8%減少した。これを受け5位(5.6%、2013年)だった世界自動車輸出市場の順位も8位(4.6%)に落ちた。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181010-00000026-cnippou-kr

この記事へのみんなの反応

名無しさん 2018/10/10(水) 14:25:34
結局反日や慰安婦問題にも通じる国民性でしょう。
ごねたが勝ち!
しかし韓国車は、価格の安さでのし上がって来たのに日本車や欧州車並みの価格では、競争にならないでしょう。
名無しさん 2018/10/10(水) 15:06:48
国が傾こうが 会社が潰れようが、自分の懐さえ潤えば良いと考えている労働者ばかりなのでしょう。

給料の未払い→強制労働→強制連行
と主張が変化し、いつまでも絡んで来そうですね。

名無しさん 2018/10/10(水) 15:13:44
ぇつ 韓国国内でも、強制労働で告訴するんだ
労働者がんばれー
名無しさん 2018/10/10(水) 15:20:59
こうなれば労使とことん戦ってください。会社が潰れるか従業員が全員クビになるまで妥協は禁物です。
なーに、あなたたちの新車を待っている顧客なんていませんて。
名無しさん 2018/10/10(水) 15:23:28
トヨタより利益率が悪く、トヨタより価格も品質も劣る車を作っといて、給与はトヨタより上とか?生き残れる訳ないでしょ。ワロタ。
名無しさん 2018/10/10(水) 15:32:07
以前、韓国国内で高く売り、その利益で海外で安く売ってるんじゃないか!って叫んでた記事のネタも有ったよ。
実際はコストの低い所で作ってるからなんだけどね。
名無しさん 2018/10/10(水) 15:42:57
昔は、
電気代が安かった、
人件費が安かった、
法人税が安かったから
価格競争力があっただけです。
名無しさん 2018/10/10(水) 16:08:50
日本の支援は必要ないようですね。日本の自動車会社の皆さん韓国は自力で頑張りますので、静かに見守ってあげましょう。介錯にあらずだそうですよ。
名無しさん 2018/10/10(水) 16:18:11
タダでもいらんわ韓国車など
恥ずかしくて乗ってたら指さされて笑われる。
名無しさん 2018/10/10(水) 16:34:15
日本憎しで日産が言われの無い制裁を受けたが日産=ルノーに喧嘩売ってると気が付かないのだろうか?GMに対しても酷すぎる対応だし、炎上するBMWや排ガス規制改ざんのVWには顔色伺って甘い対応、会社の規模で態度を使い分けているのだろうか?ルノーもGMも政府から大事にされてる企業なのに分かっててこんな事ばかりしてるのか?余り舐め過ぎるとアメリカ、ヨーロッパで締め出されるんじゃないか?まぁ外交ですらコウモリな国には無理な話しだろうが…
名無しさん 2018/10/10(水) 16:37:09
その小国で8位で不満なのですか。
「足るを知る」という言葉の
意味をもう一度かみしめた方がいいぞ。
中国に抜かれ、メキシコに抜かれ、
背後にはマレーシアやベトナムが迫っている。
もうすぐ10位以下はすぐそこ。そして来るから
撤退という日が遠くない。
名無しさん 2018/10/10(水) 16:41:54
コメ主さんの言うごねた勝ちという部分も有りますが
よく言われる「ダブルスタンダード」もしくは日本で言う
「二枚舌」かと思います。自分の置かれている立場が
理解できておらず、行動、発言に矛盾が生じても
問題を感じない事が原因でしょう。
矛盾が生じても感情と嘘で捻じ曲げてしまうのが
韓国の方々ですから。
今の所この状況、日本にとってはプラスに働くと思いますが
危機にあってまた日本に変な因縁、策略を仕掛けてこない
とも限りません。しっかり気を引き締めましょう。
名無しさん 2018/10/10(水) 16:55:36
連日のように韓国経済の不振が記事になっている。
しかし韓国政府は北のお使いと、旭日旗、慰安婦に夢中で自国の経済など眼中にないらしい。
落ちるところまで落ちないと、この国の国民も目が覚めぬようだ。
名無しさん 2018/10/10(水) 16:59:03
>韓国車はアメリカと中国でさえ売れれば良いという戦略ですから

あれ? ちょっと前の韓国のネットニュースで中国での韓国車の人気が低迷しているって載ってたけど、本当に大丈夫?
「韓国の自動車メーカーの中国市場でのシェアは、2014年に9.0%とピークを記録して以降、減少傾向に転じ、17年の4.6%に続き、今年1〜2月には3.8%にまで落ち込んだ。中国メーカーの価格競争力の向上や日本メーカーの市場開拓の強化などを挙げている。」

名無しさん 2018/10/10(水) 17:49:36
日本のメーカーと丸かぶりの価格帯で挑戦して日本メーカーの顧客をパクろうとしているので早く失敗するのを見るのが楽しみです。
名無しさん 2018/10/10(水) 18:35:37
売れてなくて経営危機に瀕しているのに労使交渉で妥協点を模索するのではなく、労組側が更に無理難題の労組側だけに有利というかバカしか考えつかないような自分勝手な妄想要求だけ出してくるんだもん、話し合い自体がムダ。

トクアぱ欲と話していても同じ事を感じる。
話し合って話題が紛糾すると更に自分たちに有利な条件を新たに思いついてくるだけなんだもん。

名無しさん 2018/10/10(水) 19:42:44
韓国車に乗っているのが他人にばれたらこれほど恥ずかしいことはないからな
もし知り合いに居たら噴飯物だよ
「何で韓国車に乗ってるんw」と四方八方から質問攻めに遭うのは間違いない
名無しさん 2018/10/10(水) 20:36:50
ソウルから 日本人観光客が消え
東京から か、ん、こく、産品が消え
サムスン撤退も秒読み段階

不言実行は日本人の美徳

名無しさん 2018/10/10(水) 21:39:38
クルマづくりより被害者ビジネスの方が儲かるに気づいた労働者共w
名無しさん 2018/10/10(水) 21:51:25
もっと頑張れ労組、そして潰れろ
名無しさん 2018/10/10(水) 21:53:59
そもそも日本が技術を教えてやるまで、車どころか自転車もロクロク作れなかったのだ。
世界8位なら十分すぎるほどだ。
名無しさん 2018/10/10(水) 22:55:21
なんつー素晴らしい国民性だ!頑張れ労使!会社が潰れても、次は国がある!
名無しさん 2018/10/10(水) 23:17:34
韓国式労組闘争は関西生コンも取り入れてるしな。
名無しさん 2018/10/10(水) 23:32:19
いかに働かずにカネを手にするか… んなことばっかだな、韓国人は。
名無しさん 2018/10/10(水) 14:14:44
燃費のため軽量化に取り組み、段ボールとガムテープを多用すればいい車もどきが作れるのでは? 頑張ってね!
名無しさん 2018/10/10(水) 15:28:48
この間はガソリンを薄めすぎたニダ
名無しさん 2018/10/10(水) 15:42:23
韓国の乗用車は、冷戦時代の東欧の庶民車トラバントより酷いから無理です。
名無しさん 2018/10/10(水) 16:00:27
GMもアホだなぁ、大宇を買収するなんて!
スバル、スズキ、ダイハツは手放したくせに。
名無しさん 2018/10/10(水) 16:14:37
朝鮮人の車って大丈夫?
名無しさん 2018/10/10(水) 16:27:27
関係無いがBMW燃えるの止まったのかな?
名無しさん 2018/10/10(水) 17:09:51
韓国が誇る、とんするで新環境エンジンを作ればいいんじゃない?
循環するエコロジーなエンジンになるよ。
名無しさん 2018/10/10(水) 17:33:38
ごちそうをそんな事に使うのは勿体ないニダ
名無しさん 2018/10/10(水) 20:28:35
国が傾くのは勝手だが、絶対に日本に助けを求めるな!!
名無しさん 2018/10/10(水) 22:48:43
いまだ8位でいれる現実。日本に感謝なさい。
素直に感謝なさい。
名無しさん 2018/10/10(水) 23:22:30
関西生コンがやってる労組闘争って韓国直伝だからなぁ
大勢で囲み暴力や威圧や嫌がらせ
名無しさん 2018/10/10(水) 14:30:58
労働者、頑張れ
会社の業績など気にせず、頑張れ
国力が落ちることなど気にせず、頑張れ
自分のさえ良かったらいいのだから、頑張れ
名無しさん 2018/10/10(水) 15:25:57
先が見えない上に、自己主張だけは狂ったように行う。国として成り立つ筈がない。
名無しさん 2018/10/10(水) 15:34:05
そして、会社がつぶれて消滅するまで頑張れ。
名無しさん 2018/10/10(水) 16:28:55
いやー実に韓国らしいすがすがしい記事で、心が爽やかになりました。
また楽しい記事をよろしく頼みます。
名無しさん 2018/10/10(水) 16:40:27
韓国の皆さんは、考え方にブレがなくて素晴らしいですね。
名無しさん 2018/10/10(水) 16:53:10
会社が潰れた次は国に泣きつくわけですね。
名無しさん 2018/10/10(水) 20:01:42
でもブンちゃんが北と仲良くすると、安い労働力が北から入って賃上げどころではなくなるよね。
名無しさん 2018/10/10(水) 20:59:01
労働者の生活が一番です。
全面的に応援致します。
そして国が滅び行く。
名無しさん 2018/10/10(水) 21:39:31
日韓併合前から、無理があったんだろうね。
経済も、政治も、主体性がない。
名無しさん 2018/10/10(水) 14:13:57
頑張れ労組!!
戦って更なる高給を勝ち取るのだ!
名無しさん 2018/10/10(水) 15:17:54
潰れてからもゴネそう。
名無しさん 2018/10/10(水) 15:20:18
韓国の労働者「ゴネるもワシらの仕事なんだよ。」
名無しさん 2018/10/10(水) 15:41:54
韓国がうらやましい。会社が傾いても関係なく、経済闘争していられる。国の財政も全く関係ないんだろうな。
名無しさん 2018/10/10(水) 18:12:08
自分ファーストで身勝手な争い、がんばってね!
国際標準やルールがわからないんだから、
車も人も、国から出ないでね!!
名無しさん 2018/10/10(水) 14:24:03
普通は会社が存在して従業員が居る
のに対し韓国は真逆なのだ韓国自動車産業に勤務する正社員の平均給与が米国より高い900万円は信じ堅い話しまあそれなら倒産するのも無理ないわな。
名無しさん 2018/10/10(水) 14:52:20
会社がつぶれかけたのに労働組合が依然強いのは、訳がわからん。
名無しさん 2018/10/10(水) 15:22:51
頑張って騒げば、裁判所が勝たせてくれるぞ!。
名無しさん 2018/10/10(水) 14:33:21
とことんまでやったら。
最後の最後までやってくれ。その最後を見てみたい。
名無しさん 2018/10/10(水) 17:04:43
最期を見てみたい、だなw
名無しさん 2018/10/10(水) 14:29:39
車は一度売れたらいいのではなくリピーターにできるかどうかでその後が決まる。一度乗ってみた人が品質とそのリセールの悪さに二度と買わない。これではシェアはしぼんでいくさ。
名無しさん 2018/10/10(水) 17:02:33
現代自動車は三菱自動車が技術援助しました
名無しさん 2018/10/10(水) 17:34:30
韓国は とりあえず 一台売れれば 満足なんです
名無しさん 2018/10/10(水) 14:21:31
ずっと争っているところから自動車を買おうという気になれませんけど。
していることが、最終的には自分たちに戻ってくることを分かっていないようです。
名無しさん 2018/10/10(水) 15:08:27
韓国人は眼先の事しか見えない。大局で見ることは不可能。今、賃上げして倒産したら失業者と言う所まで頭が働かない。
名無しさん 2018/10/10(水) 15:19:25
すみません、日本国内で韓国車を購入する方法って、あるんですか?

あっても、買わないけど。

名無しさん 2018/10/10(水) 19:46:17
韓国車なんて乗ったら恥ずかしいから選択肢にも無かったわ
もし乗っている人が居たら「何で韓国車に乗ってるんwww」と質問攻めに遭うのは間違いないよ
名無しさん 2018/10/10(水) 19:58:29
韓国車って任意保険は入れるんかな。
車両保険は無理やろね。日本で価値無いもん。
名無しさん 2018/10/10(水) 14:20:12
韓国に参入すると、どうなるか良い見本ですね(笑)
是非、会社がなくなるまで頑張って頂きたい!
名無しさん 2018/10/10(水) 15:25:32
真面目な話。
こんな国に進出したら、従業員に会社を滅ぼされますね。
名無しさん 2018/10/10(水) 14:45:03
世界で200ヵ国近く有るなかで上から8位は立派。下から8位になってから慌てたらいいよ。まだまだ賃上げ余地はあるから労組は徹底的に頑張ろう。
名無しさん 2018/10/10(水) 15:30:34
自国生産できる国は200もあるの?
名無しさん 2018/10/10(水) 15:34:00
いえ、ありません。つまり下から8位は限りなく最下位かと…これなら他国に迷惑を掛けることも無いでしょう。
名無しさん 2018/10/10(水) 17:23:07
下から8位ってさ、ベンチャー企業が出してる車並みに売れないってレベルじゃね?
名無しさん 2018/10/10(水) 17:40:12
あくまでも輸出ですから…韓国内で使う分位は造れます。
名無しさん 2018/10/10(水) 19:21:13
真夜中に唸りをあげる鉄パイプ!賃金アップするニダ!
名無しさん 2018/10/10(水) 14:48:56
盛った数字でもこれなんだから実際はかなり悪いのだろう。本当に感情を抑えられないんだな。
名無しさん 2018/10/10(水) 14:25:19
GMは何故こんな国に進出したんだろう?
名無しさん 2018/10/10(水) 15:23:28
競争力が落ちてるとは値段を下げても売れないという事、いよいよ車の本質が問われる事態まで追い込まれた。
名無しさん 2018/10/10(水) 14:12:09
まだまだ大丈夫ですよ、安心してぐださい。もともと売れないからw
名無しさん 2018/10/10(水) 14:25:23
とりあえず、GMとルノーは韓国を見捨てれば済む。現代は・・・、ガンバリましょう♪
名無しさん 2018/10/10(水) 14:27:16
労組頑張って高賃金を勝ちとって!
従業員を半分にすれば原資同額で賃金倍だ!
名無しさん 2018/10/10(水) 14:11:07
いやー良い流れキタコレ
名無しさん 2018/10/10(水) 14:52:08
スワップはお断り致します。
名無しさん 2018/10/10(水) 14:44:08
GM・ルノー側は今頃後悔しているんだろうなぁ。
名無しさん 2018/10/10(水) 15:33:54
いやいや、彼らはシビアですから(笑)。
これから韓国人に対しての扱いの見本を見せてくれるでしょう。
日本の政府や企業はしっかりと参考にしましょう。

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